9月22日,廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃)。
規(guī)劃提出,到2025年,廣東自貿(mào)試驗區(qū)形成與高水平開放、高質(zhì)量發(fā) 展相匹配的“ 關、匯、稅、融”制度體系,實現(xiàn)貨物、 資金、人員等資源要素更加自由便利流動,成為國際國內(nèi)兩個市場、在岸離岸兩種業(yè)務、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的對外開放新高地。
南沙片區(qū)、前海蛇口片區(qū)、橫琴片區(qū)的片區(qū)功能定位一同公布。
中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)從營造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,建設粵港澳大灣區(qū)國際貿(mào)易航運樞紐,打造金融開放創(chuàng)新示范窗口,推進粵港澳深度合作,促進現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,高標準打造國際化城市新中心,完善規(guī)劃實施保障機制等7方面進行規(guī)劃。采購起重機到起重商貿(mào)網(wǎng)
總共有41個項目列入廣東自貿(mào)試驗區(qū)重點投資項目清單,包括香港科技大學(廣州)、南沙國際金融島、前海深港廣場、穗莞深城際2期、橫琴科學城等。
規(guī)劃表示,完善廣東自貿(mào)試驗區(qū)直達粵港澳大灣區(qū)各城市的城際軌道交通網(wǎng)絡。采購起重機到起重商貿(mào)網(wǎng)
打造珠澳 高鐵樞紐,推動與澳門輕軌便捷換乘,探索 “ 一票式” 聯(lián)程和“一卡通” 服務,支持澳門融入國家高鐵網(wǎng)絡。
穩(wěn)步推進人民幣國際化,進一步簡化跨境人民幣業(yè)務辦理流程,支持區(qū)內(nèi)金融機構在開展跨境融資、跨境擔保、跨境資產(chǎn)轉讓等業(yè)務時使用人民幣進行結算。

戰(zhàn)略定位
引領體制機制創(chuàng)新的先行區(qū)、世界級的貿(mào)易鏈接平臺、粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的示范區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先導區(qū)。
發(fā)展目標
到2025年,廣東自貿(mào)試驗區(qū)形成與高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展相匹配的“ 關、匯、稅、融”制度體系,實現(xiàn)貨物、資金、人員等資源要素更加自由便利流動,成為國際國內(nèi)兩個市場、在岸離岸兩種業(yè)務、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的對外開放新高 地,形成投資、貿(mào)易、資金、運輸、人員從業(yè)自由,信息快捷聯(lián) 通的粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展區(qū),建成具有國際影響力的新型國際 貿(mào)易中心、大灣區(qū)高品質(zhì)消費新中心、國際航運樞紐和我國金融 開放創(chuàng)新試驗示范窗口,打造高水平對外開放門戶樞紐。采購起重機到起重商貿(mào)網(wǎng)
展望2035年,廣東自貿(mào)試驗區(qū)全面形成要素自由便利流動、國際國內(nèi)兩個市場高效統(tǒng)籌、規(guī)則制度機制與國際高標準有效銜 接的全面開放新格局,建成全球高端資源要素集聚、具有較強國 際市場影響力和競爭力的經(jīng)濟功能區(qū),成為我國深度融入經(jīng)濟全球化的重要載體。

片區(qū)功能定位
南沙片區(qū):
不斷提升粵港澳大灣區(qū)國際航運、國際貿(mào)易樞紐功能, 深化戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展, 建設粵港澳 大灣區(qū)綜合性國家科學中心主要承載區(qū)、國際人才特區(qū)、進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū), 打造聯(lián)動灣區(qū)、面向世界的高水平對外開放門戶。采購起重機到起重商貿(mào)網(wǎng)
前海蛇口片區(qū):
聯(lián)動香港建設新型國際貿(mào)易中心、國際高端航運服務中心、國際法律服務中心和國際商事爭議解決中心, 提升國家金融業(yè)對外開放試驗示范窗口和跨境人民幣業(yè)務創(chuàng)新試驗區(qū)功能,打造粵港澳大灣區(qū)全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺, 建設高水平對外開放門戶樞紐。
橫琴片區(qū):
加快橫琴粵澳深度合作區(qū)建設, 推動粵澳兩地規(guī) 則銜接, 構建粵澳共商共建共管共享機制,打造促進澳門經(jīng)濟適 度多元發(fā)展的新平臺、便利澳門居民生活就業(yè)的新空間、豐富“一國兩制” 實踐的新示范、 推動粵港澳大灣區(qū)建設的新高地。采購起重機到起重商貿(mào)網(wǎng)
高標準打造國際化城市新中心
1、完善現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡:加快軌道交通網(wǎng)絡建設、構建綠色低碳交通體系、完善路網(wǎng)體系、推動海空港基礎設施建設。
●加快建設集高速鐵路、 普速鐵路、 城際鐵路、 市域 (郊) 鐵路、 城市軌道交通于一體的現(xiàn)代軌道 交通運輸體系,構建互聯(lián)互通的快速軌道交通網(wǎng), 完善廣東自貿(mào) 試驗區(qū)直達粵港澳大灣區(qū)各城市的城際軌道交通網(wǎng)絡。
●打造珠澳 高鐵樞紐,推動與澳門輕軌便捷換乘,探索 “ 一票式” 聯(lián)程和 “一卡通” 服務, 支持澳門融入國家高鐵網(wǎng)絡。
●開工建設廣州港南沙港區(qū)五期、國際通用碼頭。
●在前海設立海上客運碼頭 ( 含直升機起降點) 和對外開放口岸,開通港澳直達航線, 優(yōu)化完善粵港澳大灣區(qū)海空立體交通體系。
●在橫琴建成集人流、物流于一體的 “大通關”口岸, 強化交通樞紐設施建設,實現(xiàn)與澳門無縫換乘和便利通 關。

2、推進智慧化城市建設:適度超前布設智能基礎設施、推動信息技術與現(xiàn)代服務業(yè)深度融合、構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
●支持南沙奧飛 數(shù)據(jù)智慧產(chǎn)業(yè)園建設為服務工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 數(shù)字定制、智能制造、數(shù)字醫(yī)療等發(fā)展的智能化園區(qū)。
●推進國家 (深圳




